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今年年初宣布IPO的Uber也在其招股书中显示其无人车业务，即自动驾驶业务2018年研发费用高达4.75亿美元，其无人车项目目前已被拆分出去。与此同时，自动驾驶领域的初创公司烧钱速度更为惊人。以Roadstar.ai为例，在2018年5月拿到1.8亿美元融资后，据一位接近其公司的消息人士透露，截至倒闭新闻传出，Roadstar.ai在10个月内烧钱近3亿人民币。

俗话说，股价短期看供求，长期看盈利。据智通财经整理思捷环球历年中期业绩看出，2002-2008年间，公司业绩驶上快车道，并且在2007、2008、2009三年间达到鼎盛时期。然而自2008年公司业绩触及顶峰后，便开始一路下滑。盈利如此，股价自然也就不例外，这近20年里，思捷环球完美地上演了“十年河东，十年河西”的世事变迁。