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《通知》提出，对合规车辆运输车，凡装载符合要求的，即：平头铰接列车装载6辆及以下，长头铰接列车装载7辆及以下，中置轴车辆运输车装载8辆及以下，且装载长度、宽度未超过车辆运输车外廓尺寸限值的，暂不对超高进行处罚。《通知》称，对违规装载和运输的企业及当事人，各地交通运输主管部门要按照《交通运输部办公厅关于界定严重违法失信超限超载运输行为和相关责任主体有关事项的通知》（交办公路〔2017〕8号）的要求，将严重违法失信超限超载的乘用车制造企业、整车物流企业、车辆运输车及其驾驶人等相关责任主体违法失信信息汇总报送至交通运输部。交通运输部定期汇总后提供给签署备忘录的各部门，由各相关部门按照国家发展改革委等36个部门《关于对严重违法失信超限超载运输车辆相关责任主体实施联合惩戒的合作备忘录》（发改财金〔2017〕274号）约定内容，依法依规实施联合惩戒。

厨电：底部已至、期待拐点，集成灶细分增速靓丽。（1）行业层面，19H1传统厨电疲态延续，油/灶/消零售额同比-6%/、-4%/-18%，终端增速已在底部，预计再次下探概率较小。18年7月后厨电低基数，今年基本面底部大概率在二季度已现。（2）公司层面，行业遇冷，龙头营收相对承压，老板/华帝19H1营收同比0.9%/-8%；受益原材料+增值税红利，盈利能力显著增强，老板/华帝19H1毛利率+1.2/3.3pct。老板工程端发力+80%；华帝股份加强旗舰店、一二线KA店布局，19H1品牌门店同比净增113家。（3）未来展望上，1）关注地产竣工边际回暖，7月竣工释放边际改善，当月同比-0.6%，降幅环比收窄13pct；2）集成灶细分增速靓丽，正处快速渗透阶段。15-18年国内集成灶销量CAGR达36%，销额达38%，增速明显领先传统厨电，渗透率低于10%，发展潜力巨大。

在上述江西警方破获的案件中，以何某某为首的团伙，先后在江西、湖南、广西、福建、山西等地，利用大量购买的居民身份证注册146家空壳公司，专门从事对外虚开增值税专用发票的非法交易，并陆续向13个省市的500多家企业，虚开增值税发票超过10亿元。

对于产业债而言，中等久期期限利差及等级利差已处于历史低位，宽信用反复，拉久期及降评级都须谨慎。第一，政策红利下过剩行业国企和适当下沉，过剩行业民企龙头也可参与，但营收预期不宜过度乐观，煤炭强于钢铁、水泥、电力等。第二，中下游的民企仍是违约高发的主体，自身存货变现能力较好的龙头民企仍可配置。

数据来源：各险企年报由于财险公司只能经营短期健康险，“先天”原因导致产品同质化严重，缺乏核心竞争力，被迫进入价格战的恶性循环中。此外，与寿险公司相比，财险公司控费能力也相对较弱。在业内人士看来，保险行业作为风险控制行业，健康险业务在复杂的形态下却处于“宽进”状态，前期展业成本难以摊薄，加之赔付率较高，健康险业务也成为财险公司新“致亏点”。

耿爽表示，当前形势下，新冠肺炎疫情的防控将是王毅国务委员和德方领导人交流的重要议题，双方将就此进一步交流情况并探讨开展疫情防控和公共卫生领域的合作，为中方抗击疫情提供更多国际支持。耿爽强调，中方始终高度重视发展同德国的关系。今年中德、中欧有多项重要政治议程，中方期待通过本轮外交与安全战略对话，进一步增进双方战略沟通和互信，推动中德全方位战略伙伴关系在新的一年取得新发展，并为中欧重要活动预作准备。