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图3：百年原油价格走势与地缘政治风险数据说明：1910-1944年采用美国国内初次采购原油平均价格、1945-1983年采用阿拉伯轻质原油的塔驽拉港离岸（FOB）牌价，1984至今采用布伦特DTD价格。10月8日，即战争的第3天，是西方石油公司代表与OPEC产油国在维也纳就石油价格进行谈判的日子。石油生产国的目的是提高油价，国际石油公司正好相反，他们想压低油价。OPEC的代表们表示，要将每桶石油的价格从3美元加到6美元，涨幅100%。而石油公司只希望加45美分，涨幅15%。谈判不到一星期就破裂了。

　　记者：金融科技毕竟是一项新生事物，许多技术还处于探索试验阶段。您认为当前金融科技面临的主要风险是什么？　　希亚姆-桑德：人们常说，科技现在引领全球，但这不一定意味着科技会造福所有的消费者。根据我的观察和世界银行的研究，金融科技目前存在一些明显的风险。其中最突出的问题就是利用金融科技手段进行金融诈骗。世界银行的资产在全球流动，金融欺诈现象的确让人担忧。对此，有人建议采取加密的方法，提高金融交易的安全性。其次是操作风险。由于金融科技涉及复杂的技术性问题，很多金融从业人员和消费者对此缺乏了解。当他们作出信贷或投资决策时，容易发生操作失误并造成资金损失。人工智能技术也不能完全解决银行客户需求多样性的难题。再次是客户隐私泄漏风险。现在互联网科技发展迅猛，个人信息很容易泄露。目前对个人数据隐私的保护机制还不完善，相关的监管机构和监管人员尚不明确。多年来，世界银行一直在努力让信息公开化，推动信息共享，但在这一过程中必须注重保护个人隐私，二者之间需要寻求一个平衡点，从而构建一个良性的数字化基础设施生态系统。

（作者单位：良运期货）责任编辑：吴化章图片来源：摄图网不良资产处置是防范化解重大风险中重要的一环。公开信息显示，2018年前三季度，共处置不良贷款达到1.2万亿元，同比多处置2300多亿元。今年以来，不良资产打包转让等处置业务呈上升趋势。引入外资、通过跨境资产转让的方式处置不良资产成了可行的解决方案。

在日本的ATD-X隐身技术验证计划推出了X2验证机后，X2装备的XF5发动机最大加力推力仅为5吨，一度成为众人讥讽的对象。但是平心而论X2验证机只是为了对一些隐身技术、飞控技术进行试验飞行，对飞机的飞行性能要求不高，因此日本给X2验证机装上XF5发动机只是过渡产品；另一方面X2验证机首飞使用了日本的国产发动机，说明XF5的可靠性极为出色，从侧面反映出日本航空发动机深厚的技术功底。

耿爽：第五代移动通信技术（5G）作为一项前沿科技，不是某个或某几个国家的专属，而是关乎全球经济发展、世界各国利益和人类文明进步的大事。5G技术是全球化大潮下各国交流合作的产物，是国际社会共同的高科技创新成果。它的全球产业链、供应链、价值链高度融合，无法人为割裂或剥离，否则将会影响互利共赢的多边合作，损害开放包容的市场环境，破坏公平、公正、非歧视的国际规则。

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