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其实中石化等石油央企对目前成品油过剩的状况早有预测，如何降低成本、提升汽煤收率、升级化工装置及拓展商业外延等问题受到重视，“此外低硫燃料油迎来契机，如何巩固海外客户也值得深思熟虑。”中石油规划总院高级工程师仇玄坦言。成品油过剩加速其实国内成品油过剩从2010年就开始了。

3．越来越多的人买不起房，这是一个很正常的现象。所以政府才会推出保障房、共享产权、长租房这一系列的长效机制，欧美等西方国家租赁市场的繁荣就是我们今后的写照。很多人说对中国房价已经失望，那是你没有经历过香港人一辈子都住在“棺材盒”里的绝望。这个世界就是如此，活得糊涂的人，容易幸福；活得清醒的人，容易烦恼。这是因为，清醒的人看得太真切，一较真，生活中便烦恼遍地；而糊涂的人，计较得少，虽然活得简单粗糙，却因此觅得了人生的大滋味。

“卖房保壳”未遂与许多二线自主品牌有着相同的命运，海马汽车的销量下滑幅度还在持续扩大。海马汽车2018年财报显示，海马汽车全年销量同比下滑了51.8%，仅为67570辆；2019年前三季度销售数据则显示，报告期内累计销量2.19万辆，同比暴跌60.78%。

春节期间樱桃需求旺盛，入关后平均价格涨了141%2018年1-3月和11-12月期间，中国车厘子需求量最大，其余时间进口数量非常少。同时，这个时间段也是智利樱桃集中上市的高峰期。由于车厘子入关后还得面临冷链、配送等严格考验，最终在电商平台上的价格也摇身一变，从入关时平均22.84元/500克升至55.06元/500克，涨幅高达141.1%。

5月28日蔚来汽车发布了2019年一季度财报，数据显示，蔚来汽车一季度总营收为16.3亿元，环比下降52.5%，净亏损26.2亿元。营收赶不上亏损。官方预计二季度营收将大幅低于市场预期的19.1亿元，约为11.34亿元到12.94亿元。蔚来汽车首席财务官谢东萤表示，不会把正常的资金消耗叫作“烧钱”，预计二季度资金消耗的速度会加快，但是从三季度开始将会减缓。

海外加息周期、贸易摩擦等因素带来不确定性增加，易引起情绪性因素。3月22日美联储宣布加息后，中国央行跟随加息，但当天10年期国债依旧下行，合理的解释是央行跟随加息力度不及预期，海外加息因素的影响还是要通过央行态度和市场预期来体现。中美贸易摩擦也是如此，“中美贸易摩擦——中国宏观经济走势——中国债券市场需求”这一传导链条上，并不存在一个直接、迅速的传导过程。海外因素对国内债市的影响没有配置力量上的直接传导路径，更多是导致情绪性因素。